در این رله های حرارتی (بی متال) سه تیغه تعبیه شده است که سیم حامل جریان به صورت حلقه ای به دور ان پیچیده شده است. در اثر عبور جریان غیر مجاز،سیم ها (هادی ها) گرم می شوند و در نتیجه حرارت به بی متال منتقل می شود و باعث خم شدن تیغه می شود
حرکت هر کدام از این تیغه ها ،باعث به حرکت در امدن اهرم ها می شود.این جا به جایی اهرم ها،باعث تغییر وضعیت میکرو سوئیچ هایی می شود که دارای کنتاکت باز و بسته می باشند
و باز و بسته شدن این کنتاکت ها، مدار قطع و وصل می شود. برای افزایش سرعت عملکرد بی متال و جلوگیری از جرقه و سوختگی محل اتصال ، از اهن ربا در بالا و پایین تیغه فولادی استفاده می کنند تا نیروی مغناطیسی ان باعث باز و بسته شدن سریع کنتاکت ها شود
بر روی بی متال پیچ تنظیمی وجود دارد که با توجه به شدت جریان های موتور الکتریکی باید ان را تنظیم نمود. بی متال ها، سه ورودی و سه خروجی دارند، سه ورودی توسط سه تیغه به خروجی کنتاکتور متصل می شود
و بالطبع سه خروجی ان به موتور الکتریکی متصل می شود.بنابراین در صورت هر گونه خطایی که باعث شود موتور الکتریکی اضافه بار بگیرد جریان قطع می شود