♦ انژکتورشور 6سیلندر مدل RIC670
تست کیفیت اتمیزه شدن سوخت♦
♦ اندازه گیری حجم پاشش انژکتور: بررسی مقدار سوخت پاشیده شده درمدت15 ثانیه
♦ قابلیت شستشوی انژکتور به صورت برعکس و همچنین مشاهده ی الگو، زاویه، میزان و یکنواختی پاشش انژکتور
♦ شستشـوی اولتـراسـونیـک انژکتـورهـا بصـورت همـزمـان بـا اسـتفـاده از امـواج و مایـع شستشوی مخصـوص
♦ تسـت اتوماتیک: تست انژکتـور بـا شبیه سـازی وضعیت هـای مختـلف کـارکـرد موتـور خـودرو
♦ تست الکتریکال: نمایش دقیق شکل موج جریان هرکدام از انژکتورها با آشکارسازی لحظه حرکت سوزن انژکتور
♦ تست مقاومتی: اندازه گیری مقاومت الکتریکی انژکتورها
♦ قابلیت تنظیـم دور موتـور، فشـار ریـل سـوخت، پهنـای پاشش، سـرعت(تعـداد)پاشش انـژکتــورهـا در مقـادیـر مختـلف
♦ دارای برنامـه هـای مختـلف شستشـو و تسـت اتومـاتیـک
♦ امکـان شستشـوی روکار (موتور روشن و بدون نیاز به بازکردن انژکتورها)
♦ تست موتور پله ای خودرو
♦ تست سنسور اکسیژن خودرو
♦ تست دریچه گاز برقی خودرو
♦ تست نشتی: تست نشتی انژکتورها در فشار تنظیم شده توسط اپراتور
♦سیگنال الکتریکی اعمال شده به انژکتورها دقیقا منطبق با استاندارد خروجی ECU خودرو می باشد.در این روش آسیبی به انژکتور وارد نمیگردد و سامانه حفاظت از اتصال کوتاه برای هر انژکتور لحاظ شده است. این موارد در سایر محصولات وارداتی و یا داخلی رعایت نشده است.
♦ رفتار الکتریکی و مکانیکی دریچه انژکتورها را میتوان با استفاده از اسیلوسکوپ حافظه دار بررسی و اشکالات زمان و تاخیر باز و بسته شدن انژکتورهارا مشاهده نمود.